私たちが食べている 伝統的なニュース業界の難しさは誇張されています。新聞業界は、多くの困難と課題に直面しますが、全体的にされているが、過去10年間で、世界のニュースの収集と普及が大幅に改善されました。でもプロのジャーナリズムで、全体的な状況は健全で秩序あるあります。共同受賞するパートナー、マネージング·ディレクター馬Weiguo出典:?アントレプレナー仕上げ/スタッフの記者李Zhuantao 2013は、製造企業のために、我々は確かに投票する必要がありますが、より慎重になります。ほとんどの企業の中で最も重要な資産としての伝統的な製造企業、資産が明確な収益モデル、我々はそれを理解し、産業チェーンを形成し、それが記載された会社の主流のビジネスカテゴリになって、SFC人気の好意を収入と費用を確認することは比較的簡単です。しかし、需要の不足によって引き起こさ金融危機のこの波は、伝統的な製造業が最も打撃を受けています。 私たちは、基地局の放射値と、より一般的なルータと電話を取る場合は、実際には、行う比較は、その後、実際に元の放射線値懸念の原因を発見することはより困難である:ルータの現在の家族は、一般的に(&ムー通常17-25で使用されている。W / cm 2の)との間に、約24-31(&ムーを搭載したときに、W / cm 2)で、その後、スマートフォンを比較すると、スタンバイでは、iPhone 17.1(&ムーに、W / cm 2)で、サムスンの25.4で、スタンバイ(&ムー; W / cm 2)で、両方の呼び出し時に、それぞれ93.1は(&ムー; W / cm 2)を、および93.3(&ムー; W / cm 2)で、それは、携帯電話の放射線は、ルータと基地局よりもはるかに高いです。そのため、心配、ベースの上に高に集中しないように毎日手に携帯電話を保持立っていた、それ自体が重大なミスを犯しました。 長期的な価値、一つのマスターのエントリと、ユーザーは値が実際にそれらのプロバイダーの背後にある値よりもはるかに高いですもたらします。彼らは非常に大きい会社があるかもしれない、それは任意の交渉力を持っていない以上、あなたがゲームの合理的なルールを開発あなたに言いました。このロジック、より多くの目に見えます。その後、私の投資シェン鵬は、あなたが自分自身のブランド、中国のマーサ&middotを行うを行うべきであると述べた。スチュワート。静かな良い”だから私は、最初の&ldquoを行う、2008年彼のチームの最後に編成この独立したブランド。 具体的には、教師が良い将来のために適用され、公共のマイクロチャネル番号を申請することができ、あなたは、あなたのマイクロコースの背景に編集し、あなたの学習を単一の編集、組織の学習方法を編集し、あなたがダウンロードするときにどのような学生を参照してくださいすることができ、参加することができます状況を学習、彼は簡単なコース管理システムです。 2、ムークラス管理。ムーレッスンの傾向は今ので、いくつかの段階があります。双方は、中国のPCとモバイルインターネット広告市場での戦略的協力に達しました。 7月8日、360、レノボグループ、中国聯通、360、20万ドルを投資しているのTCLの共同投資ニュースレターディクソン、。ディクソンは1993年に設立されました、それは、移動通信端末の販売およびサービス·プロバイダである、直接販売店やフランチャイズチェーンのビジネスモデルの組み合わせを取りました。 今後のTTSシステムでは、ユーザは、ユーザが終了した後に本は、サブスクリプション情報を保持するためのシステムにどこに行く、サイトにアクセスする場所についての本を完了することができます。このように、予約プロセスの良い、安心·安全なお支払い時にだけではなく、ユーザーエクスペリエンス、後に行くとビジネス関連の問題を交渉するよりターゲットを絞ったことがここでの顧客サービスの側面。 TTSシステムは、ユーザエクスペリエンスを最適化するだけでなく、いくつかの小さなOTAのためのコストの多くを削減するだけでなく、導入しました。 パフォーマンス、偽会計、会社資金の不正流用、または会社の資産を売却する盗む、または企業秘密を裏切ることで、偽装割引や超低コストまたは無料の企業、団体、個人的な利益関連する個人を与えます。多くの形態、折衷。もちろん、これは一回キャッチ、危険です。 V2X、車両とインフラ間の通信インフラにすなわち車両。 V2Vと呼ばれる対応する技術、車、車車間通信に、すなわち車両。フォードは我々がV2X技術は他の車の挙動を運転者に警告する方法です、デモンストレーションを行います。 Immodestly言う、我々は我々自身の努力、企業数の実績だけでなく、多くの企業のより広い影響を使用しています。同時に、それはまた、ブランド構築に興味のピアの多くの質問でした。提案「売上高亀裂ブランドの販売でブランドを保持」、および本論文の周りに「マーケティングのプロファイルを提案した2005年の後、前面により中小企業、我々はまた、彼の視点を改善する、ことにより、 'と'ブランドのパス。 Facebookは再びメッセージの広大なシリーズで失われました。 Facebookのユーザーは380人の友人がいた平均は、月あたり約30,000のメッセージを発表しました。しかし、Facebookの限界ランキングアルゴリズム(EdgeRankのフィルタリングアルゴリズム)に従ってフィルタリング、あなたは明らかに発表する良いニュースを持っている原因、確認するために友人の平均12%のみに送信情報のそれぞれが、友人は何を見ていません。 ”幸いなことに、私たちは本当の&ldquoがあります実験皿BMW(BMW)の新しい電気自動車i3では、次世代技術ラジカルライバルテスラ(テスラ)を有する進行中のケーススタディであり、イノベーターのジレンマは、この伝統的な自動車メーカーであるもたらします。アンディ·ヘロン·ムスク(イーロン·マスクは) - テストの定義の将来の生産の電気自動車のための下にされている; - テストそれは価格が約$ 40,000 200マイルの走行距離でなければならず、BMW 3シリーズに匹敵することができます。この野心的な目標を達成するために、テスラは、高効率とバッテリ&ldquoの低コスト生産に建設する計画を実現するために取り組んでいる。