将来的に50は 39、アモイの靴ネットワークの生存指数:★★★創設者:TU栄標準設立:2008年8月主な事業:ラウンド:2010年11月で、7オオカミ投資/虹橋のベンチャーキャピタル、5000万元レコードの融資シューズ国のアモイの靴ネットワークは晋江市、サプライチェーンの保証に靴工場を支えてきた、欠損が少なく、また海外ブランド、協力をよく知られているより困難です。当初、アモイの靴ネットワークから、それは交通戦略を買う広告でお金を投げて取らなかった、創業チーム実用的なスタイル、より保守的なビジネス戦略を学んだ、穏健派です。 2010年には、それが7オオカミ5000万元の投資を合計虹橋ベンチャーキャピタル投資を取得し、投資家がローカライズアモイの靴ネットワークのローカルの利点により、業界のリソースを持っていることがより明白になります。 技術革新は、新しい技術のコストの最大の敵は、収益性の高い市場であるべきです。例えば、同じインテリジェントな技術、インテリジェントな目の手術ロボット500万人、10秒ごとの操作、最高万元の利益、フォックスコンが開発したインテリジェント組立ロボットに、人はわずか20万ドルを売ることができます、 1分に携帯電話を組み立て、利益はわずか数百ドルです。したがって、知能ロボットの開発は最初の人が行うことができないである必要があり、人々は悪いことをしますか、そして最後に男は非常に良いことを行うことができます。 「グランドは、インターネット企業である、それは私たちのために有利である、それらのリソースを最大限に活用するまで、独自のリソースを使用することでなければならない。」呉ディカムブックマーケティングマネージャ、説明しています。プロジェクトチームは、ハードウェアベンダを働いていた多くの人々を吸収しなければなりませんでした。なぜ我々は時々ああ?大学院、アモイ大学の企業管理部門はまともな仕事、問題ありませんを見つけることに懸命だと思いますが、それでもペーストした後に続けていきたいです。なぜでしょうか?おそらく起業家は、中毒性のものです。 、ゆうハオ感情:私は豚肉や豚を食べることで実行できていない、ビジネスのメタファーを持っています。 「後で、この業界を感じることができる、それはゆっくりと、ほとんどの生産に関与ラインに作られた独立したフィルム上に、後に、次に他の人のドラマが始まった誰かを購入し、それ以降の共同出資に参加することです。 '王輝は言いました。しかし今日では、映画産業は、首都の最も憤慨業界の次の波となっているようです。 MS唐は、南記者は約事項の記事元払い4番目の段落は、「ローンの元本の返還を控え、貸し手は払い戻し興味はありませんが、計算され、収集されていることを示して見て、住宅ローンの契約写真の部分に送られました同時に、貸し手先ローン金利期日に補償の早期返済のためのローンの元本の前払い補償に借り手による返品の5%を請求する権利。「人工の手の5%、印刷の残りの部分が、契約の形契約は、業界で「前払い補償は「頻繁にと言われていると述べ、「ペナルティ」。反乱を受信した後、1%-1.5%サザンレポーターと低く、新しい基本契約、スタッフに通知、深センの枝の銀行の住宅ローン部門を呼び出すには、現在、早期返済ペナルティの銀行契約は3年以内に返済の原理であります1%の充電でペナルティが、事前にアプリケーションの早期返済を提供するには、アプリケーションがペナルティ、三年以上の返済を介して除去することができ、ペナルティが放棄され、年間の顧客を提供します。 これは、順番に、日本とプロのデザイン会社、製品のパッケージデザインとリサイクル、他の国からの7月11日の局面の数がニュアンスの消費者によって認識されることが報告されています。昨年、上海は業界固有の圧縮コンビニの変換が行われている、閉鎖または転送され、トレンドを呼び出したいです。 7-11は、市場の調整の加速段階にシャッフル、良いドイツおよびその他の条件、地元のコンビニエンスストアを確立することができ、ファミリーマートのライバルは何十年に完了する予定で、約20店舗の調整を閉じるには、今年より楽観疑惑。 その時点で、プラットフォームは、世界クラスのIP(知的財産)を有することができます。 「起業家」:この&ldquoでいること;プラットフォーム&rdquoに伴う;のオンライン教育は割合の多くを占めるようになりますか?呉リリは:私たちの態度は、それが特によく行っているはずですので、これは、より重要な製品です。しかし、我々は今年期待していないと来年は、オンライン教育の製品は大幅な金融の成長に貢献するように、充電を開始しました。と一緒に馬、馬、長い時間、&ldquoの王ジュンの修道院であるためにそのような兄、製品思考&rdquoは、独自の判断を持っています。 &Ldquoは、ものがインターネットに収まるには大きすぎるではない、今起業家チームは、長い時間が、私はそれがインターネットに適切であることを言うことができることを私に言ったことを想定しています。いくつかのものは小さすぎる会衆であり、インターネットは多数のファンに基づいています。 &Ldquo;黒い車”正:その1971年設立以来、三者管理モデルの中核として、TLCは、ニューヨークのタクシーとリムジン委員会(TLC)は、乗客、ドライバや業界の三者の利益のバランスを取る役割を果たしてきたが、調整されていますセンターの管理、黒い車”都市のタクシー容量と&ldquo。車両、ドライバ、管理会社のライセンス、資格、所得税やその他の日常的なモニタリングを通じて、ニューヨークのための委員会は、それに応じてニューヨーク市児童福祉財団の資金で地下鉄、バスや他の自治体の交通工学、輸送を含みます。規制と都市再生の操作はパイプラインの有機サイクルに含まれていました。