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CEOチェン魏は、株主の手紙に迅速に低下する：補助金あまりに不利な進展
6月26日午後のニュースは、高速チェン魏、会長兼最高経営責任者（CEO）を廃棄し、今日は、株主への手紙を公開助成文が言っている間、最近の動作データは、開示されている高速の補助金を廃棄し、非常に慎重になっています。過剰な補助金は、2〜3回までたとえば運賃補助金は、不正行為の蔓延につながる市場の発展に有害です。チェン魏は先週、私たちは世界の投資家は、次の段階の発展を促進するために、約15億ドル調達すると発表したと述べました。 5日間の時間では、資金調達のこのラウンドは、オーバーサブスクライブされますので、私たちは資金調達のサイズを大きくしていく予定です。シーナ技術は、昨日報告された資金調達の新ラウンドの高速近づいて完了をドロップし、資金調達の現在のラウンドは、15億ドルの以前の噂以上に達すると予想され、20億ドル、滴の財務評価の現在のラウンド速い程度を超えることが予想されます130億ドルの間に15億ドルに。株主の手紙のデータ開示は、80％に達している中国の市場シェアで、高速自動車事業をドロップ;車両数と、毎日タクシーの数は中国の自動車市場のタクシーコールの99％を占めて300万回までのトリップ120億ドルに達するだろう年間総収入に終了すると予想、データの表示、ランキング、中国は第二競技者の10倍に達しました。今後の同社の見通しは、チェン魏は月に楽観はただ乗り事業を開始した、乗り心地は経済分野を共有する中国で最初のブレークスルーになると述べました。また、液滴の高速駆動とバスサービスの今後の世代、およびビッグデータ機械学習研究所を設定し、乗客の機能、スマートマッチリアルタイムの交通情報を開発しました。 （ウッド南）以下Chengweiは、株主への手紙の全文です：識別株主：今日では、興奮と自信の将来のための情熱は、私たちはあなたに手紙を送り、彼らの信頼をありがとうございました。世界の投資家は、次の段階の発展を促進するために、約15億ドル調達するために先週、我々が発表しました。 5日間の時間では、資金調達のこのラウンドは、オーバーサブスクライブされますので、私たちは資金調達のサイズを大きくしていく予定です。過去3年間で、我々は中国の大手タクシーコールカーからモバイル伝送プラットフォームの世界最大のサービスとなっている：月以来、私たちの日常の車の受注高は、1000000から300000000まで週30％の増加を増加しました。現在、中国では、私たちの車は80％の市場シェアを達成しました。 3億倍までの旅行の私達のタクシーを毎日数は、中国のタクシーコール車市場の99％を占めています。中国では、中国のタクシー運転手の360以上の都市、私たちに参加する150万人以上のドライバーと、総数は約200百万円であります。車両数の観点から、我々は10回2位中国の競合他社や競合他社の3倍以上のグローバル規模に達しました。私たちは、日本が10倍の競争に達したアクティブユーザー数2位、中国O2Oユーザーグループの中で最も活発な市場を持っています。これは120億ドル全体の年間売上高に到達するために終了すると予想されます。規模や業務の効率化に基づいて、得られた当社の平均収益ドライバープラットフォームの総受注高は、競合他社を上回りました。とにも競争力の高い都市では、個々の注文に我々の補助金が相手の唯一の五分の一です。中国では、旺盛な需要と、便利で、効率的で環境に優しい輸送ソリューションの市場は、すべてが始まったばかり、今後の成長が継続する機会はまだ非常に素晴らしいです。すぐにこの需要を満たすことを約束値下げ、今後の見通しについて興奮している、とあなたは私たちに勇気を与えるために提供していますサポート！私たちの使命は、3年前に、ビジネスの最初の日、私たちの使命のセットに：モバイルインターネット、より良い旅行を作ります！我々は、インターネットや市場は、旅行を変更することを信じて！過去3年間の努力を通じて、我々はタクシーの運賃やオンライン決済を使用し、200万人の携帯電話ユーザーを教育、タクシー運転手の80％が毎日のサービスをドロップします。初めての最後の完全なインターネット通話受注のドラゴンボートフェスティバルは、約10万人であっても世界規模で、競合他社のサービスの利用者数は、私たちのほんの一部であることを意味します。 6月6日に、同社の3周年の機会に、私たちは、今後3年間の目標をさらに明らかにした：千万ドライバとサービスは30万人の乗客に毎日サービスを提供しています、世界最大のワンストップの旅行プラットフォームになるために、任意の場所で3分、車を選択します。生き方の将来の代表として、私たちはタクシー、リムジン、専用車バスに乗るなどを含むすべてのプラットフォームのための旅行のソリューションを提供しています。本当に自家用車の車のモデルを交換するために、輸送やサービスの各種モードの唯一の完全な使用、。お金のパサートを購入し、あなたが1日2回車で十年を取ることができますが、駐車場やメンテナンスを考慮していない;＆rdquo;、タクシーが、本当の変化自家用旅行を交換私たちはしっかりと中国の自動車の開発パスは＆ldquoべきではないと信じています都市の渋滞や公害問題を低減しつつ、手数料のオイルは、車は、仕事と道に沿ってプレイすることができます。総合的な走行モードサービスプラットフォームは、中国の国家の条件に沿った最もです。我々は、輸送部門における多くの問題のためのワンストップ輸送ソリューションのためのユニークなプラットフォームを提供したい、我々は交通のさまざまなオプションを持っているプラットフォームを凝集し、比類のない製品を提供する独自の技術、およびドライバー、乗客と自治体でWin-Winの状況、乗客が尊厳を持って旅行するように我々は、そのドライバ貴重なサービスを主張します。我々は、中国の新エネルギー車の開発を促進する汚染を減らすだけでなく、ドライバーの運転効率と収益ドライバを改善したいと考えています。産業界と政府との連携は、旅行が物議をもたらしている共有することができます。このモデルは、世界の多くの地域で、タクシー業界を覆すタクシー運転手の抗議につながりました。多くの政府や都市のためには、物事のための頭痛の種となっています。スペイン、ドイツ、タイ、ネバダ州の米国およびその他の場所は、共有旅行の禁止を発行しました。私たちは、タクシー業界は既存の輸送サービスプロバイダ市場の重要な部分であると考えています。タクシーだけでなく、交通機関の信頼性の高い、安定したモードをもたらしただけでなく、タクシー運転手の何百万人の雇用を解決するために、500億ドル産業に達しました。我々は、彼らがより良いの乗客にサービスを提供するように、その効率を改善するために、それらをサポートしていく所存です。我々は積極的に交通システム、協力とウィンウィンを最適化するために、中央および地方政府と協力しています。ドライバーと乗客が安全なように、番号を、黒い車＆rdquo;例えば、私たちは最近、上海政府の協力タクシープラットフォームで署名、目標は、＆ldquo減らすことです。その他の地方政府は、ローカルタクシーの艦隊を管理するうえで、私たちが関与したに興味を持っています。同時に、全国のタクシー会社は、経営の効率化、収益ドライバーWin-Winのモデルを改善しようとしています。我々は、上海、武漢、他の都市いくつかのタクシー会社は、新たなリース管理を働い目的とした共同作戦を実施すること。創業以来成長している、我々は急速な成長を達成している、と我々はまだ加入者の増加と多様化のサービスタイプを推進しています。たとえば、打ち上げ前の50週間で、私たちのリムジンサービスの数週間の受注は3,000人以上の倍増加しました。これは既存のタクシープラットフォームだけでなく、私たちは外国の競争相手の成長速度よりも速く達成役立っている中国都市部の市場に精通に起因します。タクシーやリムジンは、当社のコアプラットフォームは、まだ急速に成長しており、モバイル技術とインターネットサービスの中国の市場浸透が増加し続けるように、タクシーや車の市場は10〜15倍の増加を達成するために可能性があります。当社のプラットフォーム戦略は、関連する製品やサービスには、公共交通機関、物流、保険、金融や他の自動車のサービスだけでなく、地図や位置情報サービス技術として、巨大な空間をもたらすために。私たちは、総合的な交通機関のエコシステムは、プラットフォーム全体の範囲内で実用化のために重要な相乗効果と機会を作成することを考えています。世界の他の部分に比べて他の市場と同様の競争は、中国の消費者の輸送業界は、より激しい競争を持っています。創業以来、私たちは30以上の競合他社を経験し、9試合＆ldquoに参加しています;＆rdquo;、キャンペーンおよび多数の＆ldquo;戦い＆rdquo;。プラットフォームモデル：：競合他社と比較して、我々は明確な利点を持っている我々のドライバーと乗客が強い相乗効果を享受するように我々は、プラットフォーム上での車両の異なる種類を提供しています。例えば、ピークコールでタクシーの乗用車を呼び出すことはできません。仕事の後にタクシーの運転手は、代わりに駆動を開始することができます。通常の週末の車の所有者に開始することができます動作するように乗ります。我々は安定したプラットフォームのドライバーと乗客の数が多いためにのみ、当社のプラットフォーム上でこのような相乗効果を実現することができます。業界最高のラインローカライズエグゼクティブチームの下で：私たちのチームは地元の市場の彼らの深い理解することを1200年のメンバーで構成されており、迅速かつ効率的に実施することができます。例えば、わずか11ヶ月の時に、チーム800,000車のドライバーを集め、63都市を開きました。比類のないマーケティングリーチ：テンセント、アリババ、そしてシーナとの最近の戦略的協力、我々は強力な販売およびマーケティングチャネル、ならびにそれらの大規模なユーザーベースを得るようにします。マイクロ手紙は、QQは、ペイパル、毎日のアクティブユーザーのマイクロブログの合計940万人に達しました。高度な技術：当社のアルゴリズムは、単一の配布モデルをつかむよりも複雑で、中国市場に適しています。中国ではパートタイムのドライバーは彼らがより多くのものをつかむのが好き、大半のままです。一方、記録とは、私たちは比類のない製品を提供するのに役立つようにビッグデータを使用しています。走行経路の8000万キロ、赤道の20倍以上周囲の社内インフラを毎日記録。毎日私達のルートを計画するの総数を250万人に到達します。開発プロセスでは、ドライバーとユーザを奨励するためのプロモーション活動のシリーズを立ち上げました。しかし、補助率のために、我々は非常に慎重になっています。我々は、過剰な補助金は、2〜3回までたとえば運賃補助金は、不正行為の蔓延につながる市場の発展に有害であることを知っているので。イノベーションと技術開発の未来は今日に私たちをもたらした上で、今後の成長のために興奮しています。初期の6月には、我々はソーシャル共有旅行グッズ＆ldquoを立ち上げ、乗り心地＆rdquo;。我々は、すべての家庭のユーザーのピークを通過するトラフィックを解決するために、一時的な容量を大量に導入するために、友達と一緒にリフトを与えることができる仕事にドライブしたいです。製品ラインヶ月前、国が10万に達し、ドライバ、北京の初日、毎日のオーダーに乗ることを百万車両の所有者が登録されています。中国は乗って幸せを共有することによって、経済最初のブレークスルーの分野で人になります共有しています。ディディのEnterprise Editionは、すでに3,000人以上の企業のための旅行サービスを提供するサービスを移動し、より多くの需要。私たちのサービスでは、企業が効果的に交通費を管理することができ、もはや社員旅行のトラブルを請求し、管理する必要はありません、スタッフの旅行が確保されます。我々は、我々はすべての市場セグメントでの経験と効率性、および絶対的なリーダーを強化するために付着し、独立した思考、インターネットや様々な垂直フィールドトリップの市場導入を主張するだろうまた、駆動とバスサービスの生成を起動しようとしています。我々は、機械学習の大きなデータ研究所、当社のプラットフォームで生成された大量のデータの使用を設定している、私たちは乗客の機能、スマートマッチリアルタイムの交通情報を開発しました。これは効率の効率とルート計画を改善し、最終的にはドライバーと乗客へのより良いサービスを提供するために、私たちを助けます。我々は、より高速なモバイル旅行業界で低下し、他の企業よりも優れたチャンスがあると信じています。私たちは一緒に仕事していきます、この機会は、現実のものとなって輝かしい未来成長を実現します。私たちはあなたの継続的な支援のためにあなたに感謝し、将来的にはもっと良いニュースを持って楽しみにしています。チェン魏、会長兼最高経営責任者2015年6月26日
