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どのO2O自動車アフターマーケット 'プラスチック' すべて参照するための市場の潜在力の後に車が、どのようにこの市場を開発するには？この資料では、以下が彼のビジネス感情ですが、私のダークホースは、我々は手助けをしたい、この記事を共有し、開業医から来ています。私は市場O2O車、その期間、夏の日の熱波、会社の仕事が本格的に進行している時間の13年後、フィールドの真ん中に入りました。そして、素人として、ほかにいくつかの毎日の仕事、より多くの時間観察し、考えに対処します。季節は夏から冬に変更すると、会社の仕事は、ボトルネックの期間に入った、私の同僚のいくつかは、また静かにステージに入りました。これは良いことです。ナンセンスはストレートトピックに、表ではありません。自動車業界とインターネット業界は、何も共通点がない場合は融合が？業界や産業プラスチックですが、私には共通点が他のあまり特定の技術的なしきい値を、持っているに加えて考えます。自動車市場は、物事を行うために探して、多くのことを行うためにどのくらいのお金、取るために多くを行うどのくらいのお金、実用的な抑制、場所です。インターネット業界は、日、ビジョンであるか、または話、ギャンブルのような多くの時間、トレンドを作り、人気を再生しています。彼らは一緒になる場合、2つの全く異なる人格と同様に、強制的に、結果は想像することができます。車は自動車やインターネット業界としてのインターネットの単純合計であるのであれば、同じトークンは、結果は予測可能です。愛と結婚：私は不適切な類推を行います。男性と女性が先頭を愛し、それは最初からお互いの期待を持っていることです。おそらく、男は女の子のように見える、女の子は能力の男の子が好きかもしれません。互いの反対側が高く期待されるまで要するに、私たちは本当にお互いを知りません。今回は、すぐに新婚旅行の期間を入力します。次第に暴力がこぼれたが、交流の深化と、互いの欠点の相互理解を深め、自分自身を調整し、相互に適応するために、可能な限りだけ二つの経路を残し、または単に破壊、または。したがって、このモデルを愛して、そのプロパティはすぐに新婚旅行の期間を入力することができますが、将来は非常に予測できない性質です。購入と高速フェージングの急速な上昇は、最良の例です。別のモデルは、結婚のパターンです。感情の結婚のステージ後、双方が責任を、この時間は比較的安定した段階に入って、利益の分配は明確であり、ブレンドした後、新たな製品を生産することは容易です。そして、特定の段階に成長する、あるいは両親を取り除くこの新製品は、独立して成長します。同様に、自動車業界とインターネット業界場合、融合モードは、その後、特定のステージに融合し、新たな産業を生み出すことができ、結婚を介して行うことができます。自動車業界で培っ伝統的な、伝統的なインターネット業界に依存しており、この業界では、それは彼が真の自動車インターネット業界で、独立した産業に成長することができます。だから、私たちは問題の多くは、はるかに簡単であることが、問題にこのアイデアを検討している場合。例えば、我々は現在の行の店舗で多くの作業をいじりされるべきではない、私は私達ができると思いますが、明らかに優先的に、この種の仕事を持つべきではありません。本当に良性O2Oモデルは何ですか？最初から購入上昇、O2Oの言葉は繁栄し始めました。おそらく既成買いに基づいて、インターネット上に業界は伝統的なO2Oある印象を与え、私はこれがのO2Oを理解するため、間違った最初のステップだと思います。また、O2Oの理解に、O2Oは、最終の収益性の高い部分があるが、爆発的なビジネスのトラフィックが、その結果、ビジネスの関与の具体的な動作をもたらすためにインターネットを使用しているが、ほとんどの企業が持っていますそれはビジネスは馬鹿ではない、あなたはビジネスの利益を検索、少しでも利益が、ゆっくりと非常に多くの回線事業O2O臭や変色を排出されます、繰り返しオンライン吸血鬼だった、ビジネスだけでコストを削減し、低品質そして最終的に誰が利益を得ることはできません。または、より簡単に、ライン事業は、あなたと遊ぶ閉じたビジネスを所有していません。これは、ビジネスの利益が出て略奪し、オンラインおよび顧客を与えることを第二段階のO2Oの誤解です。 O2O本当に良性モードは、収益性の高いことができ、閉じたループ内で、各参加者を持つことであり、この利益はビジネスの収益を圧迫しないで、ビジネスコストが圧縮されていない、それが持続可能であることを確認してください。また、いわゆる「クローズドループ」は、閉ループがループがオープンであるべきで閉じ、絶対に実際に閉ループではありません。このプロジェクトで私たちの憲法で複雑な収益モデルは、参加者がオンラインベンダー、業務提携、消費者、プラットフォーム自体、他の行を協力しています。各参加者には魅力があり、プラットフォームの役割は、常に様々な参加者の要求を満たすためにその役割を変更します。誰が、それは確かに数百万人のユーザーの何百もの所有者であるチェーン全体の最初の魅力です。それは、私たちが買いの波を経験しているされている第1のユーザの所有者の要求がどのようなものがあり、それはお金がいる限り、安いが考慮することができ、より安価で譲歩として、消費者の最初の魅力であること、印象を作成するために誘致することができます簡単です。多くの人気。しかし、巨根線の所有者として、私は、実際には、天然の調節システム、同じサービスの質の市場価格が、価格差が価格差が大きすぎる場合には、サービスの品質に確かに、あまり大きくないお金は最初の魅力ではないと思われますこれは、セグメント上になります。私個人的には、修復するかどうか、保守、あるいは洗浄し、ワックス、私はそれが便利であるかどうかに集中、時間を節約することであるため、サービスの品質が短い中で、信頼性があり、人気のある記述するために使用される単語それは、10ドルまたは20ドルを過ごすために限り、花が冷却として、私はあまり気にしないように、これは、ルートのルートである、ユーザーエクスペリエンスが所定の位置にある、あります。だから、超巨根ワイヤーの所有者はそう思うように、その後、BMW、メルセデス·ベンツアウディの所有者が考えるドライブ、参照してください？チェーン全体で第二控訴人が、それがサービスを提供する事業でなければなりません。ポイントビジネスの懸念は、それがより有益である、非常に簡単です。私たちはインターネットのファッションをキャッチする必要があるかどうかに関しては、私はそうは思いません。商人は、彼らがIT業界を持っていない、最も実用的なグループのグループであり、人気ままな想像力、あるいはこのような想像力を理解していない、私はと接触したときにビジネスを実行した人、彼らは非常に実用的な男であり、どのようなプロジェクトマネー何をするって。彼らは、移動するための方法は、彼らが、熱狂的なパトロンである古い顧客に譲歩の多くを与え、多くの場合、顧客の上に、あなたの自由な洗車を与える、まだ人間の行の伝統産業であるので、あなたが見るいくつかのことを顧客を引っ張ります商人と値切りに使用大量のエネルギーが、所有者にプロモーションで使用大量のエネルギーがそのようなことを議論する場合、あるため、所有者は最終的にあなたの好意を購入しないように、彼ら自身がこれらの事をやっている、あなたのプラットフォームをプラットフォームを与えていません私は、企業の利益を損なわないと消費者がそれを購入していない、上記と述べました。少なくともこれは、プラットフォームの初期の行が係合するのに適していません。もちろん、これは私自身の考えです。自動車部品のサプライヤーを提供し、私たちの全体のシステムは非常に重要な部分です。直接収益性の高いプロジェクトのプラットフォームに関連するだけでなく、より困難な部分の協力を確立すること。もちろん、私はここで自動市内小売の周りではないサプライヤーを述べ、そのような基は、プロジェクト全体のために、実用的な意味はありません。車は千をリンクされている国に基づいて、自動車、自動車部品、カーケア製品、自動車用品、複雑なプロジェクト、およびベンダーの評価要件を含む、世界の大型車のインターネットプラットフォーム、統合された産業チェーン膨大な量、メーカーはより良い直接協力Nenggenを確立するために場合、少なくとも、薬剤です。この利点は、我々は効果的な品質、コスト管理を保護し、オンラインプラットフォームの動作を保証し、オフラインでは持続可能で有益であることができるということです。広告収入;インターネットビジネスを消費者のリベートにラインの下で、カーリンクされたヴァンガードスーパーアフィリエイトオフライン企業がプラットフォームを介して自動車部品、カーケア製品や自動車用品の購入：以下に過ぎないの収益性点の観点からプロジェクトの私達の全体の動作のために会費;リベートプラットフォームへのサプライヤー、収入保険は、資金の膨大な量を沈殿させ、利益を、または他の一時的では予測不可能な表示されます; Cエンド·ユーザーは、プラットフォームを介して直接買うそうに話しての本当の原因は何ですか？以上、その後多くの人々がこの問題について考えているところの破壊実パス、すべての答えの色の上にインターネットが、理想を見ていない、たくさん読んで、又は比較的明確な答えです。ここで私は私の浅い業界の背景にあった、いくつかの個人的な考えについて話しています。まず、私が最も重要なことは、最初の良いプラットフォーム自体を配置することであると思います。 、第1のプラットフォームを中国初のインターネット車のプラットフォームを構築するために決定した場合、最初は、どのようなデータによって最初に反射しているのですか？最初の会社のサイズで、または最初のインターネットユーザの量、またはプラットフォームの収益性が最初のものです実際には？つ以上、会社の規模、ユーザーのプラットフォーム、プラットフォームの収益性、ではなく、論理的な関連付けデータ、最大の企業規模は、ユーザー数は、必ずしも必須ではないが、ほとんどの最も収益性の高いではありません。だから私が思うに、我々はプラットフォームを配置している、第一のアンカーを見つけ、つ以上の内部で最初にする必要があります。私の個人的な見解は、上記の3つは、インターネットユーザーの使用量が最も重要なデータ我々最終的な考慮事項の一つであるということです。ユーザーのプラットフォームを位置決めし、我々がしなければならない次の最も重要なことは、ユーザー容量を拡張する方法です。ユーザーの増加、ワイド広報は重要ですが、重要な点は、そのユーザー·エクスペリエンスです。製品は口の中の言葉が0で、1になる前に、マイクロ手紙の中で、私は言葉を共有し、製品が評判の基礎である、優れた製品は、口の中の言葉を介して急速に普及することができますが、製品自体は、より多くのお金を壊し、悪い経験でも、最高のマーケティングであります広告には良いです。この点については、Appleと国内のコテージは最高の一例です。しかし、今、ユーザーの利便性を向上させる方法については、私は個人的には前号で述べたように、我々は、多くの課題に直面している、私たちはインターネットや自動車産業を持って来るために私たちを自動車市場に整形手術を行うためにインターネットを使用するか、またはであることを感じて2つのルーチンである子供たちの結婚は、成功するために、操作のコストを最小限に抑える方法としては、予測することは困難です。しかし、私の腸は、前者は私たちが望む結果を得るために回り道をたくさん取るために私たちを可能にし、困難であろうことを私に伝えます。最後に、私は市場が車の後のシーンを持って来る、私は将来のビジネスを想像かを説明したいと思います。車：王は前後に4S店を実行する必要がもはや、車を買うために、私は、私たちの仮想体験エリアを介して直接オンライン体験、明確なパラメータ、データ比較、および価格を、車を提供することができません。保険：直接介して、我々は、保険を購入し、私は彼らの好みに応じて、当社が提供する保険の付加価値サービスを選択することができます。メンテナンス：自動車整備、次に我々のアプリを介してオンライン4S店、メンテナンス直接予約を気にしたくない、と私は4S店を心配しないでください車は故障が発生した、直接我々のアプリインテリジェント検査車の障害を介して、彼らは除外した場合、自己除外すれば、自分自身を除外し、：メンテナンス;車は新車保証メンテナンスの百万のパッケージをリンクされている可能性がありますので、私は私の保証をクランプいいえ、私たちは私たちのせいAPP等、所有者に連絡するための最速時間を企業のために、近くのビジネスの所有者に情報を伝達しますさせることができます私は馬の先進的な製造業QQ交換基へようこそ！（グループ番号：362 206 719）、また、あなたは私たちの手紙パブリックアカウントに注意の二次元コードをスキャンすることができます。
