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チュアンチェンは、チームのプレス「N + 3」の補償を残し苦戦便をカット 広州デイリーニュース（記者周）広州日報の記者は昨日学んだ、Ctripのは最近最初のカットの対象となるために苦戦、苦戦チケット製品チームの内部統合を開始しました。一部のアナリストは、Ctripのは、さらにホテルのビジネスに注力して苦戦製品ラインを縮小しますが、激しい市場競争の中で、この目標は容易ではないだろう達成するためにと考えています。これは、先月共同Ctripのプラチナタオを発表し、他の投資家が苦戦を取得することが報告されています。トランザクションの完了後、Ctripの株式は苦戦の37.6パーセントの割合で、苦戦は最大の独立系単一株主となります。同社に近い消息筋は同日、Ctripのは最近苦戦、苦戦チケット製品チームの統合は最初のカットで開始された、元のチームメンバーはCtripのであり統合されます。 ＆Ldquo;オフィスで継続する意欲は、補償のプレスN + 3プログラム、自動的に残すために不本意、Ctripのに転送されます。 ＆Rdquoはあるが、人は言った、チケット予約サービスの前には影響されないように苦戦空の旅のチケットはすでに、自動化されており、航空会社、卸売業者と保守機能は、適切な部署Ctripのに着手する行われます。これは苦戦前チケットの予約量が小さくないことが理解されます。苦戦の2014年の年次報告書によると、2014年には年間チケット予約の数は約330万、8％の増加は、2013年と比較しました。チケットチームのカットについては、インサイダーはカットやお金を節約すると述べました。 ＆Ldquoは、チケットの製品の営業費用及び人件費、財務数値のQ3を保存することができ、Q4は美しいの多くになります。 ＆Rdquo;