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カリフォルニア州では、政府は来年を有効にするには、道路上のGoogle自律走行車を承認しました Google本社でロイターによると9月26日（火）、カリフォルニア州知事ジェリー·ブラウン（ジェリー·ブラウン）の北京時間????? は、道路上の緑色の光を無人車のための法案に署名しました。 ？同じ日、ブラウンは特別にGoogle本社を訪問し、グーグルの無人トヨタのプリウス、バージョンを変更しました。 Googleの共同創業者セルゲイ·ブリン（セルゲイブリン）と法案提案カリフォルニア州上院議員アレックスパディーヤ（アレックス·パディーヤ）も同様の車を取るには、Google本社の調印式に到着しました。 Googleのエンジニア、クリスUrmson（クリスUrmson）その後、運転席が、彼は運転されていませんが、自律走行車。法案に署名する前に？ブラウンは、「私たちは明日現実になるサイエンス·フィクションを目撃している」と述べた。政府はカリフォルニア、ネバダ州とフロリダ州で道路上の無人車を承認する前に、道路上の無人の車を可能にするために、関連する法案を可決しました。 ？2010年以来、Googleは、カリフォルニア州のチームを相手に、道路上を含む、無人技術の開発にされては、無人車両のテストを行いました。 Googleの無人車両が無人車両ナビゲーションを提供するために、等の情報を収集するために、ビデオカメラ、レーダセンサ、レーザ、およびデータベースからの車を運転するのに人手に頼っています。 ？来年施行されます法案は、無人車両試験のための法案は、オペレータを持っている必要があり、運転席の安全とパフォーマンスの要件を提供し、必要に応じて、車両を制御する役割を担います。しかし、業界筋によると、私は、完全に道をカスタマイズ車両を駆動するために、おそらく数年かかるだろうしたいと思います。 ？ブリンは、「無人車両が大幅に人々の生活の質を向上させることができ、私は思う..」と述べましたブリンは、人間が車を運転のように無人車両、交通渋滞や、したがって低減されると比較して、より安全になるという。 ？しかし、Googleはそれが独立した生産無人の車のための計画はないと述べました。 ？ブリンは、「我々は対話を自動車メーカーで成功している。我々は、（自動車）業界の協力を得て行う必要があります。」と言った？無人技術研究開発から1950年に始まった、ときにゼネラルモーターズを表示等速「夢の夢の車」と自動操縦。最近では、自動車メーカーは、車両の自動減速を可能にするアダプティブクルーズコントロールシステム（アダプティブクルーズコントロール）やその他の技術を含む、車に革新的な技術のいくつかを開始しました。 ？BMW、GM、ホンダ、ヒュンダイ、メルセデス、日産、ホンダ、フォルクスワーゲンボルボや他の自動車メーカーに加えて、テクノロジー企業と大学が自律走行技術を開発しています。 Intelは新しい技術、アプリケーションやサービスへの投資に注力して、2月の車の中で、自動車業界の億ドルの投資ファンドを設立しました。出典：フェニックス·テクノロジー??（コンパイラ/傑ゆう）
