それはあまりないです 財務の視点から見ることが（個々の浅い角度ハ、我々はそれを作る）、これらのユーザーはこれです：1。担保：モールや店舗マージン契約またはストアをチェック。 2.キャッシュ·フロー：これらの人々は現金取引です。 同時に、顧客は重い負担となっている物流のコスト。この目的のために、2013年に、彼らは小平ビン、ゼネラルマネージャーの実装を巻き、風のアップは、低キーの完全売却と顧客は風アップとなる売却の完了後に、独立した第三者の物流変換を開くの間の任意の顧客となっていることを発表しましたパーティの顧客。電力会社の業界観測筋呂Zhenwangの意見では、3C、主要な家電製品、新鮮で他のカテゴリーに比べて「世界有馬は突然ません。 私ダークホース：ラバトラック物流チームは、わずか6ヶ月を持って、昨年8月に設立されました。その創始者宋は、クロスボーダーの電力会社、病気への郭の創設者への特別なアシスタントの蘭亭電位の前に、ハンサム高いです。電気プロバイダのコストの研究では、彼はその後、先進ヨーロッパ諸国で驚くほど高い物流コスト、デジタル1980年代のある六から九パーセントの範囲のGDPに占める物流の貢献、そして国内の18％を見つけましたビジネスを選択してください。
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