それは無数のです 人々の60年は、限り、政府が失敗したように私にチャンスを与えるために、私はあなたに非常に感謝しています。しかし、公平なチャンス、成功の可能性を80権利について話しました。王Weijia：起業家の権利は、基本的に言えば、法律上の問題のルールです。 アリペイは今、上部の手を得たが、回線の両方を育成しながら、もちろん、今は9 1牛の毛を表示されます。このような多額の栽培タクシーアプリ市場では、より多くの消費者部門はさらに暗いですが、パレスチナの人々はすでにペイパル、マイクロチャンネル有料レストラン、小売事業を開け、消費者の大半がまだ現金またはクレジットカードのレベルで立ち往生しているの数を訪問しましたまだ10％未満である従業員の比率のためのモバイル決済の製品のユーザーの推奨を使用してみてください。それは今から、まだモバイル消費者の習慣、教育と市場の仕事を形成していない消費者市場での行全体が行われるように残っていることが言えます。 各追加タクシーは、圧力は、排出ガスの3プライベート道路車両、に相当します。 2012年6月に、我々は望んでいるものの核心である、この問題を発見しましたか？伝統的なタクシーのビジネスプロセスを見て、乗客が手を振って階下に行く必要があり、信号光がないだけで、メディアに広がる10メートル以内のタクシー運転手を見て視力の最前線です。空の車とドライバーでは、彼は乗客がツールに依存している場所の近くに取得するために必要な情報が目され、範囲が非常に小さいため、検索領域を拡大して駆動する必要があります。
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